創(chuàng)新設計，提升效率：采用創(chuàng)新的四口葉輪設計，大幅提升了物料的通過能力，使得破碎效率提高了約20%；

工藝優(yōu)化，成本效益：通過“石打石”的破碎方式減少了耐磨件的種類，可以減少了生產(chǎn)成本；同時，葉輪部分的結(jié)構(gòu)和工藝經(jīng)過調(diào)整，延長了使用壽命；

密封設計，保護軸承：特有的密封結(jié)構(gòu)防止軸承筒漏油，軸承部分則采用高品質(zhì)部件，減少了傳動系統(tǒng)的故障率；

維護便捷，運行效率高：新增的起吊裝置使得維護工作更加方便，簡化的機體下部結(jié)構(gòu)設計防止了物料含水量過高時造成的堵塞；

多功能性，粒型優(yōu)良：的進料破碎結(jié)構(gòu)，支持多種破碎腔型，實現(xiàn)“石打石”和“石打鐵”的靈活轉(zhuǎn)換，使成品粒型質(zhì)量；

維護簡便，安全：液壓開蓋裝置簡化了檢修和維護流程，節(jié)省了時間和勞力；過振動顯示與報警裝置能夠自動檢測異常，了設備的安全運行；

環(huán)保設計，減少排放：的空氣自循環(huán)系統(tǒng)減少了外排風量，減少了粉塵和噪音，有利于環(huán)境保護；

結(jié)構(gòu)優(yōu)化，提升產(chǎn)量：優(yōu)化的發(fā)射口結(jié)構(gòu)和葉輪內(nèi)部的流暢料流曲線設計，減少了物料流動的阻力，提高了物料的通過量和破碎效率；

品質(zhì)提升，性能全面：機架采用熱鉚新工藝，增強了結(jié)構(gòu)的強度和韌性；外觀則采用汽車工藝的噴砂除銹和噴漆工藝，提升了內(nèi)在質(zhì)量和外觀形象；

穩(wěn)定潤滑，保障運行：雙泵供油潤滑系統(tǒng)使油流更穩(wěn)定，當油流或油壓異常時能夠自動停機，使設備安全運行；采用稀油潤滑系統(tǒng)，減少了軸承的摩擦，提高了軸承的轉(zhuǎn)速；